Prediksi MotoGP Mandalika 2026 menempatkan Marc Marquez sebagai kandidat kuat pemenang kelas utama, sementara Izan Guevara dijagokan di kelas Moto2 dan nama Veda Ega Pratama masuk dalam sorotan persaingan podium Moto3. Seri ke-18 Kejuaraan Dunia MotoGP 2026 dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, pada 9–11 Oktober 2026.
Dasar Penyusunan Prediksi dan Peta Persaingan Kelas Utama
Proyeksi tersebut disusun Litbang Kompas dengan bertumpu pada performa para pebalap sepanjang musim hingga seri Jepang di Mobility Resort Motegi pada 4 Oktober 2026. Perhitungan itu mencakup posisi klasemen, konsistensi finis, tren pada beberapa seri terakhir, serta hasil di Motegi. Perlu dicatat bahwa dasar perhitungan ini bukan pengukuran khusus terhadap karakteristik lintasan Mandalika, sehingga hasilnya tetap bersifat perkiraan yang bisa berubah ketika balapan sebenarnya digelar.
Persaingan di kelas utama berlangsung dengan jarak yang sangat tipis. Jorge Martin memimpin klasemen dengan 333 poin, hanya unggul dua poin atas Marquez yang mengoleksi 331 poin. Posisi ketiga ditempati Marco Bezzecchi dengan 284 poin, disusul Pedro Acosta dengan 243 poin dan Ai Ogura dengan 237 poin. Selisih dua poin antara Martin dan Marquez membuat setiap hasil di Mandalika berpotensi mengubah peta perebutan gelar juara dunia.
Modal Marquez datang dari kemenangannya di balapan Motegi. Pada seri Jepang itu, Martin finis kedua dan Bezzecchi ketiga, sementara Enea Bastianini berada di posisi keempat. Raul Fernandez finis kelima, Ogura keenam, dan Acosta ketujuh. Hasil tersebut memberi Marquez momentum untuk menekan pemimpin klasemen, sehingga proyeksi Litbang Kompas menempatkannya sebagai pemenang di Mandalika, diikuti Martin dan Bezzecchi di belakangnya. Meski demikian, Martin tetap menjadi ancaman utama karena konsistensinya menjaga peluang mempertahankan posisi teratas, bahkan tanpa harus memenangi balapan.
Rekam Jejak di Mandalika dan Faktor Moto2
Rekam jejak Martin di Indonesia menambah lapisan menarik pada duel itu. Ia memenangi seri Mandalika pada 2024. Setahun sebelumnya, ia sempat memimpin jauh sebelum terjatuh di tikungan ke-11. Martin juga absen pada 2025 setelah mengalami cedera saat tampil di Jepang. Sementara itu, Bezzecchi datang dengan catatan yang layak diperhitungkan karena meraih kemenangan Sprint di Mandalika pada tahun lalu dan start dari posisi terdepan pada balapan utama, meski kemudian terjatuh bersama Marquez pada awal balapan hari Minggu. Sejumlah nama lain seperti Acosta, Raul Fernandez, Ogura, Bastianini, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio, dan Fermin Aldeguer diperkirakan ikut berebut posisi 10 besar.
Di kelas Moto2, persaingan bergerak dengan cerita yang berbeda. Manuel Gonzalez memimpin klasemen dengan 245,5 poin, sedangkan Guevara mengumpulkan 235 poin, terpaut 10,5 poin. Ivan Ortola berada di urutan ketiga dengan 181,5 poin, diikuti David Alonso dengan 166 poin dan Daniel Holgado dengan 154 poin. Gonzalez gagal memaksimalkan akhir pekan Motegi karena meski memulai balapan dari posisi ketiga, ia hanya finis di urutan ke-22. Sebaliknya, Guevara tampil tajam dengan memulai dari pole position dan menjaga kecepatan hingga memenangi balapan bersama tim BLU CRU Pramac Yamaha Moto2.
Performa tersebut membuat Guevara diproyeksikan sebagai pemenang Moto2 Mandalika, dengan Gonzalez diprediksi finis kedua dan Alonso ketiga, sementara Ortola serta Filip Salac berpeluang ikut dalam persaingan kelompok depan. Kemenangan Guevara di Jepang memangkas jarak dengan Gonzalez, sehingga hasil di Mandalika menjadi penting bagi arah perebutan klasemen. Nama Celestino Vietti juga bisa mengganggu prediksi tersebut karena berada di posisi kedelapan klasemen dengan 133 poin, tetapi tampil cepat di Motegi dengan mencatat lap tercepat balapan 1 menit 47,479 detik lalu finis keenam. Tony Arbolino pun patut dicermati setelah mengakhiri balapan Jepang di posisi kedua dari start kelima.
Peluang Veda Ega Pratama dan Batas Sebuah Prediksi
Untuk kelas Moto3, bahan prediksi menyoroti Veda Ega Pratama sebagai salah satu nama yang berpeluang meraih podium. Namun, rincian posisi klasemen, tren hasil terakhir, serta kandidat podium lain di kelas tersebut tidak dicantumkan dalam bahan sumber. Karena itu, proyeksi Moto3 tidak dapat diperluas dengan angka atau perbandingan yang tidak tersedia. Bagi penonton Indonesia, perhatian tetap tertuju pada peluang Veda Ega Pratama, meski prediksi podium bukan sebuah kepastian dan dasar statistik khusus untuk Moto3 belum dirinci.
Bagi perebutan gelar, Mandalika dapat menjadi titik penting mengingat Martin dan Marquez datang dengan selisih hanya dua poin. Hasil seri ini berpotensi mengubah arah persaingan pada seri berikutnya. Menariknya, Marquez belum pernah menang dalam balapan utama di Mandalika, dengan catatan terbaik yang disebut dalam bahan adalah podium ketiga pada balapan Sprint 2024. Catatan itu menjadi tantangan tersendiri bagi upayanya mempertahankan momentum kemenangan di Motegi.
Pada akhirnya, sebuah prediksi tetap memiliki batas. Kualifikasi, kondisi ban, cuaca, serta pertarungan pada lap-lap awal dapat mengubah jalannya balapan. Proyeksi Litbang Kompas sendiri bertumpu pada performa di 16 seri sebelumnya yang berlangsung di lintasan dengan karakter berbeda. Sirkuit Mandalika dikenal memiliki karakter yang menuntut, dengan kombinasi tikungan cepat dan lambat serta suhu lintasan yang tinggi, sehingga faktor adaptasi dan strategi tim menjadi penentu. Karena itu, hasil akhir di Lombok masih terbuka lebar, dan para penggemar di Indonesia berpeluang menyaksikan persaingan ketat antarkelas yang dapat menjadi penentu arah musim 2026.
Penulis
